Zhrnutie video recenzie auta: Volvo XC90 T8

---

Design

Nový Volvo XC-90 prešiel faceliftom, ktorý priniesol výraznú prednú masku s vertikálnymi „šiľajúcimi“ mriežkami a LED Matrix svetlám. Zadná časť má aktualizovanú grafiku svetiel. K dispozícii sú dve farby: čierna s chromovanými doplnkami a piesková s luxusným vzhľadom. Auto ponúka kolesá od 20" až po 22", pričom 21" sú odporúčané pre optimálnu jazdnú výkonnosť.

Interiér

Interiér XC-90 kombinuje prémiové materiály ako drevené obklady a kožené čalúnenie. Základná výbava obsahuje 12-palcovú navigáciu s Google systémom, 7-miestne usporiadanie a adaptívne svetlá. Vrcholné verzie T8 pridávajú panoramatickú strechu, ventilované sedadlá s masážou a akustické sklá. Priestor v treťom rade je vhodný pre deti alebo dospelých do 170 cm. Kufor má objem 668 litrov (v 7-miestnom režime).

Pohon

Volvo XC-90 ponúka dve hybridné motorizácie:

• B5 Mild Hybrid: 2.0L benzín s 48V systémom (250 k, 360 Nm), zrýchlenie 0–100 km/h za 7.7 s.
• T8 Plug-in Hybrid: Kombinácia 2.0L benzínu a elektromotora (455 k systémovo), zrýchlenie 0–100 km/h za 5.4 s. Batéria má využiteľných 14.7 kWh a dojazd až 50 km v čisto elektrickom režime.

Obe verzie majú 8-stupňový automat a pohon 4x4. Plug-in hybrid využíva vzduchové odpruženie, ktoré zlepšuje komfort a stabilitu.

Jazda

XC-90 je naladené na pohodu: riadenie je plynulé, hluk v kabine minimálny (60–61 dB pri 130 km/h). Plug-in hybrid vďaka vzduchovému podvozku lepšie absorbuje nerovnosti. Základný podvozok je stále kompetentný, ale na 22" kolesách môže byť kamenitý.

Bezpečnosť

Štandardom je kompletný balík bezpečnostných systémov vrátane autonómneho brzdenia alebo asistenta pre jazdu v pruhu. Volvo uprednostňuje integrované balíky namiesto jednotlivých príplatkov, čo znižuje konečnú cenu.

Zhrnutie

Plusy:

• Luxusný a priestranný interiér s prémiovými materiálmi.
• Vynikajúca hybridná efektívnosť (T8 Plug-in Hybrid).
• Kompletná bezpečnostná výbava vrátane adaptívnych svetiel.
• Vzduchové odpruženie (v T8) pre maximálny komfort.

Mínusy:

• Vysoká počiatočná cena (od 80 000 €).
• Obmedzený priestor v treťom rade pre dospelých.
• Základný interiér bez akustických skiel môže pôsobiť menej prémiovo.
• Vysoká hmotnosť Plug-in Hybridu ovplyvňuje dynamiku.