Volkswagen Golf GTI

Videotesty Volkswagen

Volkswagen Golf 1.5 TSI

Volkswagen Sharan 2.0 TDI 4Motion

Volkswagen e-Crafter

Volkswagen Arteon 2.0 TDI

VW Passat Variant 2.0 TDI

Volkswagen Golf Variant

Požičajte si auto značky VOLKSWAGEN

Zhrnutie video recenzie auta Golf GTI

Volkswagen Golf GTI je ikonou medzi hatchbackmi už takmer 50 rokov. S 8 generáciami a predajom 2,3 milióna kusov sa stal základným kameňom segmentu "hot hatch". Modernizovaná 8. generácia prináša aktualizácie dizajnu, techniky aj výbavy, pričom zostáva verná športovému DNA.

Dizajn a svetlá

Golf GTI vyniká agresívnejším dizajnom oproti štandardnému Golfu: špecifické nárazníky, červené prvky v mriežke a športové línie. Štandardné Matrix LED svetlá kombinujú vysoký výkon s adaptívnym svietením a statickým podsvietením rohov. Podvozok je o 15 mm nižší s upravenou geometriou a väčšími brzdami.

Motor

Pod kapotou nájdete 2.0 TSI turbobenzínový štvorvalec s výkonom 195 kW (265 k) a krútiacim momentom 371 Nm. Vďaka novému vstrekovaniu a budikovému cyklu zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,9 s (o 0,5 s rýchlejšie ako predchodca). Pohon predných kolies dopĺňa 7-stupňová DSG prevodovka a elektronický samosvorný diferenciál VAQ.

Interiér a výbava

Kabína ponúka športové sedadlá s integrovanými opierkami hlavy, digitálny prístrojový panel so špeciálnou GT grafikou a 10.25" infotainment. Volant s hardwarovými tlačidlami a možnosťou úplného vypnutia stabilizačného systému dopĺňa 3-zónová klimatizácia. Kvalita materiálov prevyšuje konkurenciu, no lesklé plasty môžu pôsobiť lacnejšie.

Jazdné vlastnosti

V režime Comfort filtruje nerovnosti ako luxusné autá, v športovom režime poskytuje ostrú odozvu. Vďaka adaptívnemu podvozku a diferenciálu VAQ minimalizuje podtáčavosť. Hlučnosť pri 130 km/h dosahuje 69 dB, čo je prijateľné pre športový hatchback. Spotreba sa pohybuje od 7,1 l (mesto) po 10,4 l pri dynamickej jazde.

Variant Clubsport

Top verzia Clubsport pridáva 221 kW (300 k), športovejšie ladenie, výfuk Akrapovič a kované disky. Cena však výrazne stúpa – približuje sa k základnej verzii Golf R.

Konkurencia

V súčasnosti má Golf GTI minimálnu konkurenciu (Hyundai i30N končí, Megane RS nie je v ponuke). Kombinuje praktickosť bežného Golfu s emóciami športového auta, čo z neho robí unikát na trhu.