Zhrnutie video recenzie auta Toyota Proace Verso.

Exteriér Toyota Proace Verso dostal facelift, ktorý priniesol modernizáciu prednej masky. Maska chladiča sa zladila s aktuálnymi trendmi, svetlomety sa stali výraznejšie, a novinkou je aj mriežka medzi svetlometmi. V prednej časti je nová grafika a zlepšený nárazník, čo zlepšuje celkový vzhľad vozidla. Na boku a vzadu auto stále vyzerá ako osobná dodávka s klasickými proporciami, ale výhodou sú gigantické zadné dvere. Rovnako tu ostali aj samostatne otvárateľné zadné okná, čo je veľmi praktické.

Interiér

V interiéri Toyota Proace Verso ponúka množstvo vylepšení. Verzia, ktorú testujeme, je najvyššia výbava, ktorá zahrnuje kožené čalúnenie, 17-palcové disky, zatmavené sklá a čierne spätné zrkadlá. Na palube sa nachádzajú aj elektricky nastaviteľné sedadlá s masážnou funkciou, a čo je skvelé, všetky sedadlá sú výškovo nastaviteľné. V interiéri je dostatok miesta, predné sedadlá sú veľmi pohodlné a v druhom rade sú samostatné sedadlá, ktoré sa jednoducho posúvajú. Samostatné sú aj sklopné stredové konzoly, ktoré sa dajú pohodlne nastaviť podľa potreby. Aj vzadu sú veľmi pohodlné sedadlá s Isofix systémom a samostatnou klimatizáciou pre zadných pasažierov. Interiér je praktický a robustný, aj keď nie vždy úplne luxusný. Plasty sú odolné, čo oceníte pri častom používaní a umývaní.

Technológie

Faceliftovaná verzia Toyota Proace Verso prináša aj digitálnu modernizáciu. V tejto verzii je k dispozícii 10,5-palcový displej s multimedialnym systémom, ktorý je vybavený množstvom funkcií, hoci je potrebné si zvyknúť na trochu iný spôsob ovládania, ktorý sa môže zdať neintuitívny. Vozidlo má nový volant a niektoré tlačidlá sú zmenené, čo zlepšuje ergonomiku a pohodlie pri používaní. Niektoré používateľské rozhrania môžu byť však trochu zložitejšie pre tých, ktorí nie sú zvyknutí na francúzsku logiku ovládania, najmä ak máte skúsenosti s inými modelmi značky.

Motor

V testovanej verzii Toyota Proace Verso je dostupná silnejšia motorizácia so štvorvalcovým motorom o objeme 2,0 litra, ktorý produkuje 170 koní a 400 Nm krútiaceho momentu. Rýchlosť 0-100 km/h dosiahne za 9,1 sekundy. Vozidlo ponúka veľmi pohodlnú jazdu, či už ide o mestskú premávku, alebo diaľničnú jazdu. Pri rýchlosti 130 km/h motor točí len 2000 otáčok za minútu, čo prispieva k nižšiemu hluku a lepšiemu komfortu počas jazdy. Samotná jazda je stabilná, s veľmi dobrým odhlučnením.

Jazdné Vlastnosti

V oblasti jazdných vlastností je Toyota Proace Verso veľmi vyvážená. Na diaľnici je veľmi pohodlná a tichá, aj pri vysokých rýchlostiach. Aj keď vozidlo nie je určené na športovú jazdu, jeho stabilita je vynikajúca. Na nerovnostiach a v zákrutách reaguje veľmi dobre a je výborné na dlhé cestovanie. Ak chcete jazdiť komfortne a bezpečne, táto dodávka ponúka veľmi dobrý zážitok.

Spotreba

Výrobca uvádza spotrebu 7,3 l/100 km v kombinovanom cykle. V praxi môže byť spotreba vyššia, najmä ak sa auto nezačalo poriadne rozbehnúť, ale podľa predchádzajúcich skúseností sa dá dosiahnuť dobrá spotreba, ak je auto prevádzkované primerane. Pri 100% zaťažení a plne obsadenom aute (5 dospelých + 2 deti) sa spotreba pohybovala okolo 6,8 l/100 km, čo je výborný výsledok pre túto kategóriu vozidiel.

Cena

Za cenu okolo 34 000 EUR sa začína základná verzia Toyota Proace Verso, pričom cenové rozpätie závisí od výbavy a motorizácie. V porovnaní s konkurenciou, ako sú Opel Vivaro alebo Citroën Jumper, ponúka veľmi konkurencieschopnú cenu a vybavenie. V najvyššej výbave s 170-koňovým motorom cena môže dosiahnuť až 51 000 EUR, ale stále sa to považuje za rozumnú investíciu vzhľadom na kvalitu, komfort a spoľahlivosť, ktoré toto vozidlo ponúka.

Zhrnutie

• Plusy:
• Vynikajúci komfort a tichá jazda
• Skvelé jazdné vlastnosti na diaľnici aj v meste
• Moderný dizajn a vylepšený interiér
• Skvelá hodnota za peniaze v porovnaní s konkurenciou
• Mínusy:
• Niektoré multimediálne funkcie môžu byť menej intuitívne pre používateľov
• Občas môže byť cena vyššia pri vyšších výbavách
• Plastové materiály v interiéri môžu pôsobiť menej prémiovo