- Značky áut
- Acura
- Alfa Romeo
- Alpine
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- BYD
- Cadillac
- Cenntro
- Citroën
- Cupra
- Dacia
- Dodge
- Dongfeng
- Donkenvoort
- DS
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GAZ
- Genesis
- Honda
- Hyundai
- Chevrolet
- Ineos
- Infiniti
- Isuzu
- Iveco
- Jaguar
- Jeep
- KIA
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lotus
- Lucid
- Man
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Moto
- Nezaradené
- NIO
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Porsche
- Qoros
- Renault
- Rivian
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Seat
- Smart
- Ssangyong
- Subaru
- Suzuki
- Škoda
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Videá
Škoda Octavia
Zhrnutie video recenzie auta Škoda Octavia.
Škoda Octavia je ikonou slovenských ciest a obľúbeným vozidlom mnohých motoristov. Po nedávnom facelifte prináša modernizované technológie, lepšiu výbavu a vylepšený dizajn. Testovali sme ju vo verzii Top Selection s najsilnejšou naftovou motorizáciou.
Dizajn a exteriér
Facelift priniesol výrazné zmeny najmä v prednej časti. Nové Škoda Octavia má prepracované svetlomety, ktoré sú teraz matričné a obsahujú až 36 svetelných bodov. Zmizli hmlové svetlá, nahradili ich svetlá do zlého počasia. Nový je aj predný nárazník, maska chladiča a vzadu pribudli animované smerovky.
Interiér a výbava
V kabíne dominuje nový 13-palcový dotykový displej s intuitívnym ovládaním. USB-C porty teraz ponúkajú výkon 45 W, čo postačuje aj na nabíjanie notebookov. Nechýbajú vyhrievané sedadlá, volant či čelné sklo. Priestor pre pasažierov ostáva nadštandardný, s dostatkom miesta na nohy aj hlavu.
Kufor
Liftback ponúka batožinový priestor s objemom 600 litrov, pričom nakladacia hrana je nízka, čo uľahčuje manipuláciu s nákladom. V kufri sú praktické riešenia ako držiaky na poháre a rôzne odkladacie priestory.
Motorizácia a jazdné vlastnosti
Pod kapotou sa nachádza dvojlitrový naftový motor s výkonom 150 koní a krútiacim momentom 360 Nm. V kombinácii so 7-stupňovou automatickou prevodovkou DSG zabezpečuje plynulú jazdu. Pri diaľničnej rýchlosti 130 km/h motor pracuje pri približne 1900 ot./min, čím prispieva k nízkej spotrebe paliva.
Spotreba paliva
V rámci WLTP cyklu sa spotreba pohybuje medzi 4,4 a 4,9 l/100 km. Pri bežnej mestskej prevádzke môže narásť na približne 5,7 l/100 km. Dojazd na plnú nádrž je až 1300 km.
Cena
Základná cena testovanej verzie Top Selection začína na 29 220 €. Verzia s najsilnejším dieselovým motorom stojí 36 580 €. Pre cenovo dostupnejšiu alternatívu je k dispozícii verzia Drive 130 za 22 000 €, avšak s obmedzenými možnosťami konfigurácie.
Zhrnutie
- Plusy
- Moderný a elegantný dizajn
- Špičkové technológie v interiéri
- Priestranný interiér a veľký kufor
- Nízka spotreba naftového motora
- Kvalitné spracovanie
- Mínusy
- Vyššia cena za dobre vybavené verzie
- Mierne oneskorené reakcie automatickej prevodovky DSG
- Žiadna štvorkolka pre dieselovú verziu