Zhrnutie video recenzie auta Škoda Kodiaq II RS.

---

Škoda oslavuje 50 rokov športových modelov RS a 130 rokov od svojho založenia. Pri tejto príležitosti predstavila novú generáciu modelu Škoda Kodiaq RS, ktorá je výkonnejšia, rýchlejšia a technologicky vyspelejšia.

Dizajn a exteriér

Nový Kodiaq RS dostal agresívnejší bodykit, dve reálne koncovky výfuku a čiastočne upravenú karosériu pre lepšiu aerodynamiku. Opticky pôsobí ĺhahčie ako predchodca, no zachoval si robustnosť SUV.

Motor

Pod kapotou sa nachádza preplňovaný 2.0-litrový štvorvalec EA888 s výkonom 195 kW (265 k) a krútiacim momentom 400 Nm. Systém pohonu 4x4 spolu so 7-stupňovou DSG prevodovkou zabezpečuje zrýchlenie na 100 km/h za 6,3 sekundy a maximálnu rýchlosť cez 230 km/h.

Jazdné vlastnosti

Podvozok Kodiaqu RS bol vylepšený, prináša nižšiu svetlú výšku o 15 mm a progresívne riadenie. Adaptívne tlmiče DCC ponúkajú niekoľko jazdných režimov, od komfortného až po dynamický. Väčšie brzdy (340 mm vpredu, 300 mm vzadu) zlepšujú brzdný úcinok.

Interiér

Kodiaq RS dostal 13-palcový displej infotainmentu, ktorý je rýchly a prehľadný. Zlepšila sa aj kvalita materiálov a spracovania. Pribudli športové sedadlá s alcantarou a trojramenný volant s logom RS. Kufor ponúka kapacitu 900 litrov v 5-miestnej verzii a 340 litrov pri 7-miestnej konfigurácii.

Spotreba

Pri bežném jazdení sa spotreba pohybuje okolo 10-11 l/100 km. Väčšia hmotnosť a pohon 4x4 prispievajú k vyššej spotrebe, ale auto zostáva praktické a vhodné na každodenné používanie.

Záver

Nový Kodiaq RS ponúka kombináciu výkonu, športového vzhľadu a praktickosti. Napriek vyššej spotrebe si udržal komfort a jazdné vlastnosti vhodné pre rodiny aj nadšencov dynamickej jazdy.

Plusy a mínusy

• Plusy
• Silný a spoľahlivý motor
• Vylepšené jazdné vlastnosti
• Kvalitnejší interiér
• Priestranný kufor
• Mínusy
• Vyššia spotreba
• Veľký dotykový displej nemusí vyhovovať každému
• Nižšia svetlá výška ovplyvňuje terénnu priechodnosť