Sledujte nás:

AutoTV Facebook AutoTV X AutoTV TikTok AutoTV Instagram

Zhrnutie video recenzie elektromobilu Renault Scénic E-Tech



Renault Scénic E-Tech je prvý elektrický model v histórii legendárneho minivanu Scénic. Po viac ako 20 rokoch prichádza v úplne novej generácii, ktorá kombinuje priestrannosť, ekologickú udržateľnosť a moderné technológie. V tejto recenzii sme otestovali, ako si poradil s výzvami modernej elektromobility.

Design

Scénic E-Tech vychádza z platformy AMP R Medium (pôvodne CMF-EV), ktorá umožnila optimalizáciu priestoru pre batériu bez obetovania interiéru. Karoséria meria 4,5 m, čo z neho robí kompaktné, ale praktické auto. Aerodynamický dizajn s gumenými krytmi kolies a plochým podvozkom znižuje odpor vzduchu (Cx 0,29). Výrazným prvkom sú LED svetlá a 20-palcové kolesá s pneumatikami Michelin E-Primacy.

Technické Špecifikácie

Motor: Synchronný elektromotor s magnetmi (160 kW/220k)
Batéria: 87 kWh (LG Energy Solution, Poľsko)
Dojazd: Až 625 km (WLTP)
Nabíjanie: 22 kW AC / 150 kW DC (10-80% za 37 minút)

Interiér

Vnútro prekvapí kvalitou materiálov a ergonómiou. Štandardom je panoramatická sklenená strecha s elektrickým zatienením a 545-litrový kufr. Zadný priestor ponúka 21 cm pre nohy a možnosť nastavenia 40:20:40 sedadiel. V prednej časti nájdete 12" infotainment s Android Auto a 12" digitálny prístrojový panel. Odklákové priestory vrátane „Magic Touch“ organizérov pre telefóny sú praktickým bonusom.

Výkon

Napriek 160 kW sa Scénic E-Tech pri vyšších rýchlostiach (nad 130 km/h) potýka s vyššou spotrebou (až 28 kWh/100 km). Predný náhon a 20-palcové pneumatiky spôsobujú podšmyknutie v ostrých zákrutách. V režime Sport je zrýchlenie 0-100 km/h za 7,9s, no elektronické systémy (ESP) sú príliš agresívne. Komfort a tichý chod (65 dB pri 130 km/h) sú však na výsostnej úrovni.

Nabíjanie

V praxi sme dosiahli 14 kWh/100 km v meste a 24 kWh/100 km na diaľnici. Batéria umožňuje nabíjanie 22 kW AC (0-100% za 5h) a 150 kW DC. Chýba však funkcia predohrevu batérie, čo spomaľuje nabíjanie v zime. Servisné intervaly sú každých 20 000 km alebo raz ročne.

Zhrnutie

Plusy

  • Najväčšia batéria v triede (87 kWh)
  • Vynikajúca kapacita kufra (545 l)
  • Prvých 85% komponentov z EU
  • Tichý a komfortný podvozok
  • Inteligentné organizéry v interiéri

Mínusy

  • Obmedzený výkon pri vyšších rýchlostiach
  • Hlučnejšie 20-palcové pneumatiky
  • Žiadny predohrev batérie
  • Vyššia spotreba na diaľnici
  • Konkurencia ponúka rýchlejšie nabíjanie

Renault Scénic E-Tech je rodinný elektromobil s najlepším pomerom cena/výbava/dojazd v triede. Napriek drobným nedostatkom v dynamike jazdy ponúka unikátnu kombináciu priestoru, technológií a európskej výroby. Za základnú verziu s batériou 60 kWh zaplatíte od 41 990 €, naša testovaná verzia s batériou 87 kWh začína na 52 000 €.



Odporúčané