Zhrnutie video recenzie auta Peugeot 3008 ALLURE HYBRID 136 e-DSC6.

Francúzske autá a odvážny dizajn idú ruka v ruke. Platí to aj v prípade nového Peugeot 3008, ktorý sa vyznačuje výrazným a moderným štýlom. Peugeot 3008 patrí svojimi rozmermi medzi modely ako Škoda Karoq a Kodiaq.

Exteriér

Nový Peugeot 3008 prešiel výraznou dizajnovou premenou. Predná maska s prepracovanými svetlometmi typu Pixel LED dodáva autu agresívny vzhľad. Celková dĺžka vozidla je 4,5 metra a rázvor dosahuje 2,7 metra.

Interiér

Interiér nového Peugeot 3008 pôsobí moderne a prémiovo. Dominuje mu veľký 21-palcový displej, ktorý je intuitívny a rýchly. Nové materiály v kabíne pôsobia kvalitne, pričom niektoré textilné prvky môžu na niekoho pôsobiť lacnejšie. Peugeot zachoval i-Cockpit s malým volantom, ktorý prináša odlišný zážitok z jazdy.

Praktickosť

Batožinový priestor ponúka objem 520 litrov, pričom sklopením zadných sedadiel sa zväčší na 1480 litrov. Kvalitné spracovanie kufra a praktické odkladacie priestory prispievajú k celkovému komfortu používania.

Jazdné vlastnosti

Podvozok Peugeot 3008 je výborne naladený a poskytuje vysoký komfort jazdy. Auto skvele filtruje nerovnosti a ponúka plynulú jazdu. Na druhej strane, v ostrých zákrutách sa prejavuje mierne plávanie.

Motor a prevodovka

Testovaný model disponoval hybridným pohonom s 1,2-litrovým trojvalcom PureTech (100 kW) doplneným o elektromotor s výkonom 15 kW. Prevodovka e-DCS6 pracuje plynule a prispieva k efektívnemu využívaniu výkonu.

Spotreba

Výrobca udáva spotrebu 5,5 l/100 km, avšak v reálnej prevádzke sa pohybuje okolo 6,5 – 7,2 l/100 km. Hybridný systém pomáha pri rozjazdoch a parkovaní, čím šetrí palivo.

Zhrnutie

• Plusy:


• Moderný a odvážny dizajn
• Komfortný podvozok
• Veľký a intuitívny infotainment
• Plynulá prevodovka
• Mínusy:


• Menej miesta na zadných sedadlách
• Vyššia reálna spotreba oproti udávanej
• Mierne plávanie v ostrých zákrutách