Ford Explorer

Zhrnutie recenzie elektromobilu Ford Explorer

Elektrické autá sú čoraz populárnejšie, ale stále čelíme mnohým výzvam. Napriek tomu, že majú určité nevýhody, ako napríklad dojazd, komfort pri zahrievaní a rýchlosť nabíjania, Ford Explorer v elektrickej verzii prináša niečo, čo si zaslúži našu pozornosť. Tento model, ktorý kombinuje technológie od Volkswagenu, je skutočne zaujímavým prírastkom na trhu.

Explorer je dizajnovaný tak, aby kombinoval exkluzívnosť s praktickosťou. Vďaka uhladenosti sa jeho dizajn môže porovnať s postavou, ktorá na začiatku filmu vyzerá ako pirát, ale na konci sa objaví ako upravený gentleman. A to je vlastne to, čo robí Explorer výnimočným. Je veľmi efektívny, jeho koeficient odporu vzduchu je skvelý a zároveň tu stále cítiť niečo z predchodcu.

Na prvý pohľad môže Explorer vyzerať veľký, ale keď sa posadíte do interiéru, prekvapí vás jeho priestrannosť a moderný dizajn. Batéria s kapacitou 84 kWh umožňuje dlhý dojazd, pričom je stále kompatibilná s modelmi Volkswagenu, čo dokazuje silu tejto spolupráce. Spotreba sa pohybuje na veľmi priaznivých hodnotách, čo robí tento model veľmi efektívnym, či už na diaľnici alebo v meste.

Praktické skúsenosti z testu:

Pri testovaní Fordu Explorer som mal možnosť zmerať reálnu spotrebu a dojazd v rôznych podmienkach. Cestoval som z Bratislavy do Nitry a späť, pričom spotreba na 100 km bola 25,9 kWh na ceste do Nitry a 25,1 kWh na ceste späť. Tento dojazd je veľmi priaznivý, najmä na diaľnici, kde sa pri 130 km/h dostanete na teoretický dojazd 300 km pri 100 % nabití. Ak nabijete na 80 %, máte dojazd približne 240 km. Čo sa týka adaptívnej rekuperácie, tá funguje veľmi dobre, najmä na dlhých cestách. Na krátkych úsekoch, kde je potrebné častejšie spomaľovať, si musíte trochu zvyknúť, aby ste vyťažili čo najviac zo systému rekuperácie.

V mestských podmienkach sa spotreba pohybovala v rozmedzí od 19 do 24 kWh na 100 km, čo je veľmi konkurencieschopné číslo v tejto kategórii. Na diaľnici sa spotreba stabilizovala na hodnotách okolo 25 kWh, čo je stále veľmi efektívne pre auto tejto veľkosti a výkonnosti. A čo ma naozaj prekvapilo, bol dojazd. Pri reálnom používaní, vrátane diaľničných úsekov, som sa dostal na dojazd okolo 400 km, čo je viac než dostatočné pre každodenné použitie.

Rýchlosť nabíjania je tiež veľmi príjemná – Explorer nabíja zo 10 na 80 % za približne 25 minút. To je skvelé na dlhších cestách, kde nemusíte stráviť dlhé hodiny pri nabíjačke. Pri bežnom každodennom používaní, keď nabíjate doma, je dojazd viac než postačujúci na každodenné jazdy.

Výhody:

• Výborný výkon s elektrickým pohonom (340 koní)
• Vysoký dojazd – až 400 km v reálnych podmienkach
• Rýchle nabíjanie na 80 % za približne 25 minút
• Moderný dizajn, ktorý je uhladený a efektívny

Nevýhody:

• Cena je vyššia, s cenou začínajúcou od 38 000 € za základnú verziu
• Menší batožinový priestor v porovnaní s predchodcom
• Niekedy lesklé plasty v interiéri pôsobia lacno

Celkovo je Ford Explorer elektrický model, ktorý sa veľmi dobre osvedčil v reálnych podmienkach. Má výborné jazdné vlastnosti, slušný dojazd a je ideálny pre každodenné cestovanie. Je to auto, ktoré vás nezradí, aj keď sa rozhodnete vyraziť na dlhšiu cestu. S týmto modelom sa Ford priblížil k tomu, aby bol skutočnou konkurenciou v oblasti elektrických SUV, ktoré ponúkajú nielen skvelý výkon, ale aj praktickosť a pohodlie.