Zhrnutie video recenzie auta Cupra Terramar

Je tu Cupra Terramar, nový model, ktorý zavítal aj na Slovensko. Tento model spôsobil veľký rozruch, keď bol predstavený, a nie je žiadnym prekvapením, že sa dostal aj na titulky časopisov. Cupra dokazuje, že aj rodinné SUV môže byť dynamické a ostre. My sme na test dostali najostrejšiu verziu, ktorú na Slovensku dostanete. Vítajte pri sledovaní tejto recenzie.

História

Cupra Terramar bola predstavená ako úplná novinka v roku 2024, s názvom inšpirovaným španielskym pretekárskym okruhom Autodromo de Zaragoza. Prvýkrát sme sa stretli s konceptom modelu v roku 2022, a po troch rokoch sa dostávame k produkčnej verzii. Zaujímavé je, že dizajnéri sa pri tvorbe modelu zamerali na trendy, ktoré sú aktuálne v roku 2025.

Dizajn

Cupru Terramar postavili na platforme MQB EVO, rovnakej, akú používa aj Volkswagen Tiguan. Má rozmery 4599 mm na dĺžku, čo je o 2 cm viac než Tiguan, ale je širší o 3 cm a nižší o 6 cm. Toto SUV pôsobí robustne a nižšia výška mu dodáva dynamický vzhľad. Auto je vybavené 20-palcovými diskami, veľkými prieduchmi v prednom nárazníku, a LED svetlami s vysokým počtom diód, čo zabezpečuje silný svetelný výkon. Tieto svetlá zaručujú lepšiu viditeľnosť a vyzerajú skutočne impozantne.

Interiér

Interiér Cupry Terramar je moderný a dizajnovo súvislý s aktuálnymi trendmi značky. Novinkou je sivý prvok, ktorý sa objavuje v interiéri, a nové umiestnenie stredového tunela. Vo výbave nechýbajú bezdrôtová nabíjačka, USB-C porty, a veľký multimediálny displej s rozmerom 12,9 palca. Väčšina ovládacích prvkov je dostupná cez dotykové obrazovky, ale stále sú tu aj fyzické tlačidlá na rýchly prístup k nastaveniam ako klimatizácia a vyhrievanie volantu.

Komfort

Aj keď Cupra Terramar vyzerá športovo, je to aj praktické rodinné auto. Zadné sedadlá sa posúvajú, čo umožňuje prispôsobiť priestor medzi pasažiermi a batožinou. K dispozícii je až 500 litrový kufor. Auto je veľmi priestranné, a aj pri výške 197 cm sa v ňom pohodlne zmestíte. Sklopné operadlá zadných sedadiel prispievajú k variabilite priestoru pre batožinu.

Motorizácie

Cupru Terramar môžete získať v štyroch rôznych verziách motorizácie, všetky s benzínovým motorom a automatickou prevodovkou. Základná verzia ponúka 150 koní, stredná verzia 200 koní s pohonom predných kolies, a najvýkonnejšia verzia VZ ponúka 260 koní s pohonom všetkých kolies. Výkon tejto verzie umožňuje zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a maximálnu rýchlosť 240 km/h. Auto je veľmi agilné a umožňuje výborný zážitok z jazdy, aj keď je o niečo ťažšie než konkurencia ako Tiguan alebo Kodiak RS.

Podvozok

Terramar vychádza z továrne Audi a má špecifické nastavenie podvozka a riadenia, ktoré zabezpečuje športové, ale aj komfortné jazdné vlastnosti. Výškovo nastavený podvozok a progresívne riadenie robia z tohto auta skutočného športovca, ktorý sa dobre ovláda aj v zákrutách.

Spotreba a cena

Spotreba sa pohybuje v rozmedzí od 8,4 do 8,8 litra na 100 km v kombinovanom cykle, čo je veľmi solídne pre výkonnejšie motory. Ceny začínajú od 38 900 €, pričom za najvýkonnejšiu verziu VZ zaplatíte približne 10 000 € viac. V ponuke sú aj špeciálne brzdové verzie, ktoré ponúkajú ešte lepší výkon pri dynamickej jazde.

Zhrnutie

• Plusy: Športové jazdné vlastnosti, výborný výkon, moderný interiér, pohodlie pre rodinu, vysoký svetelný výkon
• Mínusy: Vyššia cena, absencia naftovej verzie, občasné rušenie symbolov pri využívaní projektora na ceste