Zhrnutie video recenzie auta Citroën C3 Aircross.

Dizajn a rozmery

Nový Citroën C3 Aircross je zväčšenou a priestrannejšou verziou modelu C3. Na dĺžku meria 4,40 m, má rázvor 2,60 m a šírku 1,80 m. Dizajn nesie spoločné črty s modelom C3, pričom predná časť má robustnejší vzhľad. Aircross sa odlišuje širšími blatníkmi a širším rozchodom kolies (vpredu o 6,5 cm a vzadu o 5 cm). Štandardne je vybavený LED stretávacími aj diaľkovými svetlami.

Interiér

Vo verzii s piatimi miestami ponúka kráľovský posed, dostatok priestoru na nohy aj hlavu, no zadná lavica nie je posuvná. Sedemmiestna verzia má druhý rad posunutý o 6,5 cm dopredu, aby sa vytvoril priestor pre tretí rad sedadiel, ktorý je však vhodný len pre deti alebo núdzové využitie. Kufor pri päťmiestnej verzii má objem 460 litrov, pri sedemmiestnej len 330 litrov.

Motorizácia

Aircross ponúka preplňovanú 1.2-litrovú benzínovú motorizáciu s reťazovým rozvodom v dvoch verziách – slabšiu s manuálnou prevodovkou a silnejšiu s mild-hybridným systémom. K dispozícii je aj elektrická verzia s dojazdom 320 km, pričom neskôr pribudne verzia s väčšou batériou a dojazdom okolo 400 km. Pri bežnej jazde sa hybridná verzia správa ako klasický spaľovací motor, no v meste dokáže jazdiť krátke úseky na elektrinu, čím znižuje spotrebu.

Pohodlie

Interiér je takmer identický s modelom C3. Ponúka jednoduchý 10-palcový dotykový displej, fyzické ovládače klimatizácie a ambientné osvetlenie vo vyšších výbavách. Sedadlá sú pohodlné, no zadné nie sú posuvné. V porovnaní s modelom Dacia Jogger má Aircross lepšie svetlá, kvalitnejšie predné sedadlá a vyšší posed.

Jazdný komfort

Podvozok je mierne tuhší v porovnaní s bežnou C3, no jazda zostáva pohodlná. Auto má svetlú výšku 20 cm, no pohon 4x4 nie je k dispozícii. Riadenie je presné, pričom Aircross je dostatočne obratný aj v meste. Pri domácom teste sa ukáže, ako sa správa na slovenských cestách.

Zhrnutie

• Plusy
  • Priestranný interiér (hlavne v päťmiestnej verzii)
  • Kvalitné svetlá a predné sedadlá
  • Vyšší posed a pohodlná jazda
  • Ekonomický mild-hybrid
• Mínusy
  • Sedemmiestna verzia ponúka obmedzený priestor v treťom rade
  • Chýba bezkľúčové odomykanie
  • Nie sú dostupné posuvné zadné sedadlá
  • Hlučnejšia zadná náprava