Zhrnutie video recenzie auta BMW X3 M50 xDrive.

BMW X3 je jedným z najdôležitejších pilierov značky, ktorá si za viac ako 20 rokov pôsobenia v segmente stredne veľkých prémiových SUV vybudovala veľmi silné meno. Ostatné roky je to dokonca celosvetovo najpredávanejšie BMW. Najnovšia, štvrtá generácia dostala veľkú pozornosť nielen pre výrazné dizajnové úpravy, ale aj pre technické inovácie.

Dizajn

Najnovšie BMW X3 prináša masívne estetické zmeny. Model je dostupný v konfigurácii s nádherným metalickým lakom Fire Red a balíkom M Sport Pro, ktorý zahŕňa športové nárazníky s čiernymi prvkami, osvetlené čierne ľadvinky, čierne 25-palcové disky a ďalšie agresívne dizajnové detaily. Hoci niektoré dizajnové prvky vyvolávajú rozporuplné reakcie, ako napríklad zaslepené ľadvinky, celkový vzhľad vozidla pôsobí dynamicky a športovo.

Technológie

Za plastovými krytmi v maske sa skrývajú radary, ktoré sú integrované do čiernych prvkov, čím sa maskujú ich rozmery. Svetlomety sú vybavené modernou Matrix LED technológiou s jedným hlavným modulom a charakteristickým svetelným podpisom. Tento prvok jasne ukazuje nové dizajnové smerovanie BMW, kde dominujú ostrejšie línie, veľké plochy a zapustené kľučky.

Interiér

Interiér BMW X3 zaznamenal výrazný medzigeneračný pokrok. Pôsobí prémiovo, s vynikajúcou ergonómiou a kvalitnými materiálmi. Zaujímavým prvkom je interaktívne ambientné osvetlenie a kryštalické prvky v rámci balíka Crafted Clarity. Sedačky sú tradične kvalitné – ponúkajú výborné bočné vedenie, komfort aj pri dlhých cestách a nastaviteľnú bedrovú opierku.

Nový infotainment systém iDrive 9 spája 12,3-palcový digitálny prístrojový panel s 14,9-palcovým dotykovým displejom. Aj keď systém ponúka množstvo funkcií, niektorí používatelia môžu potrebovať čas na zvyknutie si na nové rozloženie menu. BMW však stále ponúka rýchlu odozvu systému, aj keď sa občas môžu vyskytnúť drobné oneskorenia.

Jazdné vlastnosti

BMW X3 M50 ponúka pohon xDrive a trojlitrový radový benzínový šesťvalec s výkonom 400 koní. Akcelerácia z 0 na 100 km/h trvá len 4,5 sekundy. Podvozok je tuhý, no zároveň dostatočne komfortný. Brzdy sú ostré a presne dávkovateľné, pričom celková hmotnosť vozidla sa pohybuje okolo 2050 kg.

Spotreba paliva

V reálnych podmienkach sa spotreba pohybuje okolo 13,5 l/100 km, pričom pri pokojnej jazde môže klesnúť pod 10 l/100 km. Štandardne dodávaný 48V mild-hybridný systém pomáha znižovať spotrebu a zlepšuje reakcie motora.

Zhrnutie

• Plusy:
  • Výkonný a kultivovaný motor
  • Kvalitné spracovanie interiéru
  • Moderné technológie a infotainment
  • Športové jazdné vlastnosti
• Mínusy:
  • Mierne kontroverzný dizajn
  • Zložitejší infotainment systém
  • Vyššia spotreba pri dynamickej jazde